Brief: Scopri la lastra in alluminio lega 5052, una soluzione di spessore 3,0 mm con larghezza personalizzabile e protezione anodizzata, perfetta per pareti divisorie di cabine. Questa lega ad alta resistenza e resistente alla corrosione offre durata leggera e soddisfa gli standard internazionali per applicazioni aeronautiche, ferroviarie e marittime.
Related Product Features:
3Piastra di lega di alluminio 5052 di spessore di 0,0 mm con larghezza personalizzabile per installazioni di partizioni senza soluzione di continuità della cabina.
La protezione anodizzata aumenta la durezza superficiale e la resistenza alla corrosione, ideale per ambienti ad alto traffico.
L'elevata resistenza alla trazione (~ 230-280 MPa) fornisce rigidità e resistenza agli urti per la sicurezza.
L'eccellente formabilità con allungamento (~7-10%) consente di tagliare e piegare in forme personalizzate.
Il design leggero (densità ~2,68 g/cm³) riduce il peso strutturale fino al 30% rispetto all'acciaio.
Le proprietà ignifughe soddisfano gli standard aeronautici (FAR 25.853) con caratteristiche non combustibili.
Il materiale riciclabile (tasso di recupero >95%) favorisce interni di trasporto sostenibili.
La larghezza massimizzata riduce al minimo le giunzioni, garantendo finiture pulite e professionali nei pannelli su larga scala.
Domande frequenti:
Quali sono i vantaggi principali dell'utilizzo della lega di alluminio 5052 per le pareti divisorie delle cabine?
La lega di alluminio 5052 offre elevata resistenza, eccellente resistenza alla corrosione, design leggero e dimensioni personalizzabili, rendendola ideale per divisori per cabine durevoli ed efficienti.
Come protegge l'anodizzazione la piastra di alluminio?
Il processo di anodizzazione crea uno strato di ossido resistente (10-25 μm di spessore) che migliora la resistenza all'usura, alle sostanze chimiche e all'umidità fornendo una finitura pulita e professionale.
Quali settori utilizzano comunemente le lastre in lega di alluminio 5052?
Questa lega è ampiamente utilizzata nei settori dell'aviazione, ferroviario e marittimo per divisori di cabina, paratie e altre applicazioni interne grazie alla sua conformità agli standard internazionali e alle prestazioni in ambienti chiusi.