Foglio di alluminio in lega di alluminio 5754 (2,0 mm, larghezza personalizzabile, superficie anodizzata grigio argento) per pannelli interni della metropolitana

Coil di alluminio preverniciato
October 15, 2025
Category Connection: Coil di alluminio preverniciato
Brief: Scopri la bobina in lega di alluminio 5052, una soluzione versatile e durevole per i pannelli decorativi interni degli autobus. Con larghezza personalizzabile e alta resistenza, questa lega è perfetta per design moderni, leggeri e sostenibili per il trasporto pubblico.
Related Product Features:
  • Larghezza personalizzabile (800-2600mm) per adattarsi a diversi design interni degli autobus.
  • Alta resistenza alla trazione (230-280 MPa) per la durata in ambienti di transito.
  • Eccellente resistenza alla corrosione grazie al contenuto di magnesio e cromo.
  • Peso leggero (2,68 g/cm3) per migliorare l'efficienza del carburante e ridurre il peso del bus.
  • Compatibile con rivestimenti o anodizzazione per finiture personalizzabili.
  • Alta formabilità (7-10% di allungamento) per facile laminazione e piegatura.
  • Materiale riciclabile con un tasso di recupero superiore al 95% per la sostenibilità.
  • Risponde alle norme internazionali quali ASTM B209 e EN 573-3.
Domande frequenti:
  • Quali sono i vantaggi principali dell'utilizzo della lega di alluminio 5052 per i pannelli interni degli autobus?
    I vantaggi principali includono elevata resistenza, eccellente resistenza alla corrosione, design leggero e finiture personalizzabili, rendendolo ideale per interni di autobus durevoli ed esteticamente gradevoli.
  • È possibile personalizzare la larghezza della bobina in lega di alluminio 5052?
    Sì, la larghezza può essere personalizzata da 800 mm a 2600 mm per soddisfare le specifiche esigenze di design degli interni degli autobus.
  • In che modo la lega di alluminio 5052 contribuisce alla sostenibilità dei trasporti pubblici?
    La lega è altamente riciclabile con un tasso di recupero superiore al 95%, supportando le iniziative verdi e riducendo l'impatto ambientale nei sistemi di trasporto pubblico.