Bobina in alluminio verniciato a colori in lega di alluminio 5052 (1,0 mm, larghezza personalizzabile, doppio rivestimento PVDF) per pannelli di ringhiera per balconi
Brief: Scopri la bobina in lega di alluminio 3105 (0,6–1,0 mm) progettata per la parete interna delle celle frigorifere. Caratterizzata da una superficie verniciata a colori a prova di umidità, questa lega offre un'eccellente resistenza alla corrosione, compatibilità con l'isolamento termico e alta formabilità. Ideale per magazzini frigoriferi, container refrigerati e impianti di trasformazione alimentare.
Related Product Features:
La superficie colorata a prova di umidità previene la condensa e la muffa in ambienti a bassa temperatura.
Eccellente resistenza alla corrosione grazie al contenuto di manganese e magnesio.
Elevata formabilità con allungamento ~8-15% per pannelli a parete senza saldature.
Il design leggero riduce i carichi strutturali fino al 40% rispetto all'acciaio.
L'isolamento termico si lega bene con materiali come la schiuma PU.
Soluzione conveniente per la produzione di grandi volumi.
Riciclabile con un tasso di recupero >95%, a supporto della sostenibilità.
Disponibile in spessori personalizzabili (0,6-1,0 mm) e larghezze (800-2600 mm).
Domande frequenti:
Qual è l'applicazione tipica della bobina di alluminio 3105 in lega di alluminio?
Viene utilizzato principalmente per le pareti interne di celle frigorifere, container refrigerati e impianti di trasformazione alimentare grazie alle sue proprietà di impermeabilità e resistenza alla corrosione.
Che tipi di rivestimenti sono disponibili per questa bobina di alluminio?
La bobina è disponibile con rivestimenti in poliestere (PE) o fluoruro di polivinilidene (PVDF), garantendo resistenza all'umidità e durata in ambienti a bassa temperatura.
Come si confronta la lega di alluminio 3105 con l'acciaio in termini di peso?
La lega di alluminio 3105 è significativamente più leggera, con una densità di 2,72 g/cm³, riducendo il peso delle pareti fino al 40% rispetto all'acciaio, il che abbassa i costi di costruzione.