Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: Dingang
Certificazione: SGS,ITS,BV
Numero di modello: 1,2–3,0 mm×1000–1500 mm-Lega di alluminio 1050
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: 1000 Kg / 1 tonnellata metrica
Imballaggi particolari: Imballaggio marittimo con pallet di legno
Tempi di consegna: Entro 35 giorni dalla conferma dell'ordine e dalla ricezione dell'acconto
Termini di pagamento: L/C,T/T,Western Union,MoneyGram
Capacità di alimentazione: 5000 tonnellate/al mese
Nome: |
Piastra striata in alluminio in lega di alluminio 1050 per cassette degli attrezzi | Spessore 1,2–3, |
Lega: |
1050 |
Spessore: |
1,2–3,0 mm |
larghezza: |
1000–1500 mm |
Colore: |
Personalizzabile |
Forma: |
bobina |
Processo: |
Rotolamento |
Rivestimento di vernice: |
PE PVDF ecc. |
Riciclabile: |
SÌ |
Nome: |
Piastra striata in alluminio in lega di alluminio 1050 per cassette degli attrezzi | Spessore 1,2–3, |
Lega: |
1050 |
Spessore: |
1,2–3,0 mm |
larghezza: |
1000–1500 mm |
Colore: |
Personalizzabile |
Forma: |
bobina |
Processo: |
Rotolamento |
Rivestimento di vernice: |
PE PVDF ecc. |
Riciclabile: |
SÌ |
Il La lamiera bugnata in alluminio 1050 da 1,2–3,0 mm (a cinque barre o a rombi, finitura grezza o lucidata) è la lamiera battentata in alluminio puro più utilizzata a livello globale per cassoni per attrezzi, rivestimenti per cassoni di pickup, pavimenti per rimorchi multiuso, interni di furgoni di servizio, banchi da lavoro, piastre per gradini e soluzioni di stoccaggio resistenti alla corrosione.
Con una purezza ≥99,50%, il 1050 offre:
Massima resistenza alla corrosione tra le comuni leghe di lamiera bugnata (nessun elemento di lega da corrodere)
Eccellente trazione antiscivolo in condizioni di bagnato/oleoso
Superiore formabilità e saldabilità per la fabbricazione di cassoni per attrezzi personalizzati
Costo per m² più basso, pur garantendo una lunga durata in ambienti esterni e industriali
Opzioni di motivo:Cinque barre (battentatura classica) — migliore trazione generale e facile pulizia,Rombi (diamante brillante) — maggiore appeal estetico, buona resistenza allo scivolamento,Superficie: finitura grezza (standard industriale), lucidata (a specchio per cassoni per attrezzi premium)
Parametri del prodotto:
| Prodotto |
Lamiera bugnata in alluminio lega 1050 per cassoni per attrezzi | Spessore 1,2–3,0 mm | Larghezza 1000–1500 mm | Motivo a cinque barre o a rombi | Finitura grezza o lucidata |
| Spessore | 0,01 mm-2,5 mm |
| Larghezza | 500-1500 mm |
| Materiale | 1050 |
| Tempra | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34, ecc. |
| Diametro interno | 405 mm, 505 mm, 150 mm, ecc. |
| Colore | RAL, Colore Pantone o come richiesto dal cliente |
| Spessore del rivestimento | Rivestimento in vernice PVDF: non inferiore a 25 um |
| Rivestimento in vernice PE: non inferiore a 18 um | |
| Imballaggio | Pallet in legno standard per esportazione (vista frontale, vista dall'alto) |
| Termini di pagamento | L/C a vista o 30% T/T in anticipo come deposito, e 70% di saldo contro copia della polizza di carico. |
| MOQ | 1 tonnellata per specifica |
| Tempo di consegna | Entro 30 giorni |
| Porto di carico | Porto di Shanghai |
| Applicazione |
Lamiera bugnata per cassoni per attrezzi |
Benefici principali:
| Vantaggio | Descrizione dettagliata |
|
Eccezionale resistenza alla corrosione |
Nessuna ruggine/pitting anche in ambienti con strade salate e umidi. |
|
Eccellente trazione antiscivolo |
Motivo a cinque barre/rombi → elevata aderenza in condizioni di bagnato/oleoso. |
|
Leggero ma rigido |
2,0 mm ≈ 5,4 kg/m² contro 3 mm di lamiera battentata in acciaio ≈ 23,5 kg/m² → circa il 77% più leggero. |
|
Superiore formabilità e saldabilità |
Facile piegatura, taglio, saldatura → fabbricazione di cassoni per attrezzi personalizzati. |
|
Elevata resistenza agli urti e alle ammaccature |
Buona tenacità per il carico/scarico di attrezzi e attrezzature. |
|
Facile pulizia e bassa manutenzione |
Motivo liscio in rilievo → sporco e olio si puliscono/risciacquano rapidamente. |
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1. Produttori di cassoni per furgoni Ford F-150 e Ranger (Nord America ed esportazione)
Spessore: 2,0 mm 1050 a cinque barre finitura grezza
Risultato: risparmio di peso del 30% rispetto all'acciaio, nessuna corrosione dopo 3 anni di esposizione a strade salate
2. Interni di furgoni di servizio Toyota Hilux e Land Cruiser (Australia e Medio Oriente)
Spessore: 1,5 mm 1050 a rombi lucidata
Risultato: elevata resistenza ai graffi, facile pulizia dopo l'uso quotidiano da parte di artigiani
3. Cassoni per furgoni RAM Tradesman e Contractor (USA)
Spessore: 2,5 mm 1050 a cinque barre finitura grezza
Risultato: superiore resistenza alle ammaccature da parte di attrezzi pesanti, vita prevista di 25 anni
4. Rivestimenti per pavimenti e stoccaggio di furgoni di servizio Isuzu NPR (Asia ed esportazione)
Spessore: 1,8 mm 1050 a rombi
Risultato: eccellente antiscivolo in condizioni di bagnato, zero ruggine in climi umidi
5. Cassoni per trattori John Deere e Kubota (Agricoltura globale)
Spessore: 3,0 mm 1050 a cinque barre finitura grezza
Risultato: resiste agli agenti atmosferici esterni e all'esposizione ai fertilizzanti, nessun pitting
Applicazioni internazionali
Cassoni per pickup e ute:cassoni montati lateralmente, sottocassa, a bauletto
Furgoni di servizio e veicoli per artigiani:rivestimenti per pavimenti interni, scaffalature, frontali di cassetti
Rimorchi multiuso e a pianale:pavimentazioni, superfici di rampe, cassoni di stoccaggio
Stoccaggio industriale e da officina:piani di lavoro, carrelli portautensili mobili, cassoni da cantiere
Attrezzature agricole e fuoristrada:cassoni per trattori, soluzioni di stoccaggio per ATV/UTV
Spessori più sottili ad alta resistenza:0,8–1,5 mm 1050/3003 per veicoli elettrici leggeri e veicoli urbani
Rivestimenti antiscivolo e antigraffio:topcoat nano per artigiani urbani e flotte di noleggio
Finiture lucide e colorate:diamante brillante + verniciatura a polvere per cassoni per attrezzi aftermarket premium
contenuto riciclato:lamiera bugnata 1050 tracciabile con passaporto CO₂
Soluzioni di stoccaggio intelligenti:anodizzazione conduttiva + RFID integrato per il tracciamento degli attrezzi
Ambiente estremo:garanzia di 30 anni che diventa standard per cassoni per miniere e utility offshore
Applicazioni imminenti
Rivestimenti per cassoni di pickup e furgoni elettrici
Pannelli interni per lo stoccaggio di furgoni autonomi per consegne
Cassoni leggeri per attrezzi e attrezzature per rover lunari/marziani
Pavimentazione modulare per officine galleggianti e piattaforme di servizio
D1: Perché scegliere la lamiera bugnata 1050 rispetto alla 3003 o 5052 per i cassoni per attrezzi?
R: Il 1050 offre la migliore resistenza alla corrosione (nessun elemento di lega da corrodere) al costo più basso. Il 3003 è leggermente più resistente ma più costoso del 20–30%; il 5052 è di grado marino ma eccessivo e costoso per la maggior parte delle applicazioni di pickup/cassoni per attrezzi, a meno che non si preveda un'esposizione estrema all'acqua salata.
D2: Quale motivo è migliore – a cinque barre o a rombi – per i pavimenti dei cassoni per attrezzi?
R: Il motivo a cinque barre offre una trazione superiore in condizioni di bagnato/oleoso ed è più facile da pulire; il motivo a rombi offre un aspetto più brillante ed estetico e una distribuzione del carico leggermente migliore. Consigliamo il motivo a cinque barre per un uso intensivo da parte di artigiani e il motivo a rombi per cassoni premium/show truck. Campioni di motivo disponibili.
D3: Il foglio può essere piegato, saldato o tagliato senza danneggiare il motivo?
R: Sì — il 1050 ha un'eccellente formabilità e saldabilità. Il motivo in rilievo rimane intatto dopo pieghe 2T–3T e saldature MIG/TIG comuni. Forniamo foto di test di piegatura e linee guida per la saldatura.
D4: Quantità minima d'ordine e tempi di consegna?
R: MOQ 3–5 tonnellate (a seconda dello spessore/larghezza); finitura grezza a cinque barre/rombi standard 15–25 giorni. Campioni gratuiti con trasporto a carico del destinatario.
D5: Come si comporta la lamiera bugnata 1050 in ambienti stradali salati/costieri per camion?
R: Eccellente — l'alluminio puro forma uno strato protettivo di ossido naturale; nessuna ruggine/pitting anche dopo anni di esposizione al sale stradale. Dati di esposizione a spruzzi di sale e camion costieri disponibili.
D6: È adatto per la verniciatura o la verniciatura a polvere dopo la fabbricazione?
R: Sì — la finitura grezza 1050 ha un'eccellente adesione alla vernice/polvere. Molti clienti utilizzano la verniciatura a polvere per abbinare i colori o per una protezione aggiuntiva. Consigliamo un pretrattamento (sgrassaggio/primer) per ottenere i migliori risultati.
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