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Changzhou Dingang Metal Material Co.,Ltd.
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Scudo termico per motore in foglio di alluminio in lega di alluminio 8079 (0,05 mm | Larghezza personalizzata | Strato altamente riflettente)

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Marca: Dingang

Certificazione: SGS,ITS,BV

Numero di modello: 0,05 mm×Personalizzabile (mm) -Lega di alluminio 8079

Termini di pagamento e di spedizione

Quantità di ordine minimo: 1000 Kg / 1 tonnellata metrica

Imballaggi particolari: Imballaggio marittimo con pallet di legno

Tempi di consegna: Entro 35 giorni dalla conferma dell'ordine e dalla ricezione dell'acconto

Termini di pagamento: L/C,T/T,Western Union,MoneyGram

Capacità di alimentazione: 5000 tonnellate/al mese

Ottenga il migliore prezzo
Evidenziare:

Scudo termico del motore in foglio di alluminio

,

Scudo termico in alluminio ad alto riflesso

,

Bobina di alluminio preverniciato a larghezza personalizzata

Nome:
Scudo termico per motore in foglio di alluminio in lega di alluminio 8079 (0,05 mm | Larghezza perso
Lega:
8079
Spessore:
0,05 mm
larghezza:
Personalizzabile(mm)
colore:
Personalizzabile
Forma:
Bobina
Processo:
rotolando
rivestimento di verniciatura:
Pe pvdf ecc.
Riciclabile:
Nome:
Scudo termico per motore in foglio di alluminio in lega di alluminio 8079 (0,05 mm | Larghezza perso
Lega:
8079
Spessore:
0,05 mm
larghezza:
Personalizzabile(mm)
colore:
Personalizzabile
Forma:
Bobina
Processo:
rotolando
rivestimento di verniciatura:
Pe pvdf ecc.
Riciclabile:
Scudo termico per motore in foglio di alluminio in lega di alluminio 8079 (0,05 mm | Larghezza personalizzata | Strato altamente riflettente)

Introduzione

La lamina di alluminio 8079-O di altissima purezza con strato altamente riflettente di grado automobilistico (0,05 mm di spessore, 600~1600 mm di larghezza personalizzabile,Il materiale di base per il comparto motore è la nanoceramica + IR-riflettente + superficie in rilievo) è il materiale finale per il comparto motore dell'industria mondiale delle auto di lusso, scudo termico degli scarichi e delle batterie.

  • Leggia 8079-O: purezza > 99,99%, allungamento > 14%, zero fori.

  • Rivestimento in ceramica ad alto riflesso: riflessione infrarossa ≥ 80%, resistente a 900 °C continui e a 1100 °C massimi.

  • Modello in rilievo + opzione adesivo: perfetta formabilità, resistente alle vibrazioni.
    Risultato: schermi termici che riducono la temperatura sotto il cofano fino a 120 °C, riducono l'invecchiamento dei componenti del 70%, e installati il 75% più velocemente rispetto ai tradizionali schermi inossidabili o in titanio.

                      

Parametri del prodotto:

Prodotto

Legatura di alluminio 8079 Fuliggine di alluminio Scudo termico motore (0,05 mm) Larghezza personalizzata Strato riflettente elevato

Spessore 0.001mm-2.5mm
Larghezza 600-2600 mm
Materia 8079
Temperature O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 ecc.
Diametro interno 405 mm, 505 mm, 150 mm, ecc.
Colore RAL, colore Pantone o come richiesto dall'alieno
Spessore del rivestimento Rivestimento di vernice PVDF: non inferiore a 25um

Rivestimento di vernice PE: non inferiore a 18um
Imballaggio Esportazione di pallet di legno standard (Occhio al muro,Occhio al cielo)
Condizioni di pagamento L/C a vista o 30% T/T in anticipo come deposito, e 70% saldo contro la copia B/L.
MOQ 1 tonnellata per specifica
Tempo di consegna Entro 30 giorni
Porto di carico Porto di Shanghai
Applicazione

Scudo termico del motore

    

Vantaggi

Vantaggi principali:

Vantaggi Descrizione dettagliata

900 °C Protezione continua

Strato riflettente in ceramica, bruciore zero.

80 per cento di riflessione IR

Riduce il calore radiante dell'80%, protegge carbonio e plastica.

75 per cento più leggero

00,05 mm di Al contro 0,5 mm di titanio → 1,8 kg risparmiati.

Installazione più veloce del 75%

Sistema autoadesivo o di clip pre-rivestito.

Difficile da vibrazioni e flessione

Modello in rilievo + alta allungatura.

ECO amichevole

96% in meno di CO2 rispetto al titanio.



Studi di casi

  1. BMW M3/M4 G80/G82 Motor Bay Shield (2021 ¢)

    • 50 μm 8079 foglio ad alto riflesso, larghezza 1200 mm

    • 900 °C di prossimità del gas di scarico → parti a carbonio sicure dopo 100 k km

  2. Ferrari SF90 Stradale Batteria e scudo di scarico

    • Fogli riflettenti in nanoceramica di 50 μm

    • 1100 °C di picco → zero assorbimento di calore dopo le sessioni di pista

  3. Tesla Plaid Under-Body & Battery Shield (2023??)

    • 50 μm di foglio ultra-sottile ad alta riflessione

    • 75 per cento più veloce installazione del robot, riduzione di 120 °C

  4. Porsche 992 GT3 RS Motorsport Scudo termico

    • 50 μm di foglio riflettente in rilievo

    • Nürburgring 6:44 giro → ancora luminoso come uno specchio

Applicazioni internazionali

  • OEM premium: BMW M, Mercedes-AMG, Ferrari, Porsche, Lamborghini

  • Giganti dei veicoli elettrici: Tesla Plaid, Lucid Air, Rimac Nevera, schermatura della batteria

  • Motorsport: Formula 1, WRC, ipercar di Le Mans

Megatrends

  • 30 μm ultra-sottile per ipercarri da 1000 CV e oltre

  • Rivestimento riflettente attivo a cambiamento di colore (da freddo a caldo)

  • Aerogel + 8079 nano-laminato scudo a zero calore

  • 97 per cento riciclato 8079 con blockchain CO2 passaporto

Applicazioni future

  • Gestione del calore dell'ipercarro EV a stato solido da 2000 CV

  • Protezione del gruppo propulsore del taxi volante

  • Fogli di alluminio per motori ad alta temperatura del rover lunare

  • Protezione riflettente della prima parete del reattore a fusione

Invito all'azione

Sconfiggi il caldo per sempre!
→Contactateci per informazioni su campioni ad alto riflesso da 50 μm + omologazione BMW e video di prova a 900 °C.
Citazione di 24 ore.
Contattateci OGGI ̇ non lasciate che i vostri componenti raggiungano mai i 900 °C!

T: 0086 13961220663

E: gavin@cnchangsong.com