Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: Dingang
Certificazione: SGS,ITS,BV
Numero di modello: 2,0 mm×Personalizzabile (mm) -Lega di alluminio 5052
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: 1000 kg / 1 tonnellata
Imballaggi particolari: Imballaggio da mare con pallet in legno
Tempi di consegna: Entro 35 giorni dalla conferma dell'ordine e di Down Paymetn
Termini di pagamento: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 5000 tonnellate / al mese
Nome: |
Piastra in lega di alluminio 5052 (2,0 mm, larghezza personalizzabile, anodizzata grigio-argento) pe |
Lega: |
5052 |
Spessore: |
2,0 mm |
Larghezza: |
Personalizzabile(mm) |
Colore: |
Personalizzabile |
Forma: |
Bobina |
Processo: |
rotolando |
rivestimento di verniciatura: |
Pe pvdf ecc. |
Riciclabile: |
SÌ |
Nome: |
Piastra in lega di alluminio 5052 (2,0 mm, larghezza personalizzabile, anodizzata grigio-argento) pe |
Lega: |
5052 |
Spessore: |
2,0 mm |
Larghezza: |
Personalizzabile(mm) |
Colore: |
Personalizzabile |
Forma: |
Bobina |
Processo: |
rotolando |
rivestimento di verniciatura: |
Pe pvdf ecc. |
Riciclabile: |
SÌ |
La piastra di alluminio 5052 in lega di alluminio, con uno spessore di 2,0 mm e una larghezza personalizzabile, è una lega di alluminio-magnesio non trattata termicamente (alluminio 95,7 ‰ 97,7%, magnesio 2,2 ‰ 2,8%, cromo 0,15 ‰ 0.35%, tracce di ferro, silicio, rame) in temperatura H32 o H34, con una finitura anodizzata grigio argento per le coperture dei radiatori.eccellente resistenza alla corrosioneIl processo di anodizzazione crea uno strato di ossido protettivo (10-25 μm di spessore), fornendo un'estetica elegante e grigio argento con una maggiore conduttività termica.resistenza agli graffiLa sua natura leggera (densità ~ 2,68 g/cm3) migliora l'efficienza del sistema, mentre la sua riciclabilità (tasso di recupero > 95%) favorisce soluzioni di raffreddamento sostenibili.Ideale per l'automotive, industriali e di ventilazione, la larghezza personalizzabile consente una fabbricazione precisa.
Parametri del prodotto:
| Prodotto | Legatura di alluminio 5052 Piastra di alluminio (2.0 mm, larghezza personalizzabile, anodizzata in grigio argento) per il coperchio del radiatore |
| Spessore | 0.1 mm-2.5 mm |
| Larghezza | 800-2600 mm |
| Materia | 5052 |
| Temperature | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 ecc. |
| Diametro interno | 405 mm, 505 mm, 150 mm, ecc. |
| Colore | RAL, colore Pantone o come richiesto dall'alieno |
| Spessore del rivestimento | Rivestimento di vernice PVDF: non inferiore a 25um |
| Rivestimento di vernice PE: non inferiore a 18um | |
| Imballaggio | Esportazione di pallet di legno standard (Occhio al muro,Occhio al cielo) |
| Condizioni di pagamento | L/C a vista o 30% T/T in anticipo come deposito, e 70% saldo contro la copia B/L. |
| MOQ | 1 tonnellata per specifica |
| Tempo di consegna | Entro 30 giorni |
| Porto di carico | Porto di Shanghai |
| Applicazione |
Copertura del radiatore |
Vantaggi principali:
La piastra di alluminio anodizzato 5052 in alluminio argento-grigio offre diversi vantaggi chiave per i coperchi dei radiatori
| Vantaggi | Descrizione dettagliata |
|
Eccellente conduttività termica |
L'elevata conducibilità (~138 W/m·K) garantisce un'efficiente dissipazione del calore dai radiatori.
|
|
Alta resistenza |
La resistenza alla trazione è di ~230~280 MPa, resistente alle vibrazioni e agli urti. |
|
Resistenza alla corrosione superiore |
Il magnesio e lo strato anodizzato proteggono dai fluidi di raffreddamento e dall'esposizione ambientale. |
|
Finitura estetica in grigio argento |
L'anodizzazione fornisce un aspetto moderno con resistenza agli graffi e alla sbiadimento. |
|
Formabilità |
L'allungamento (~7 ‰ 10%) consente di stampare in forme protettive. |
|
Progettazione leggera |
La densità di 2,68 g/cm3 riduce il peso fino al 30% rispetto all'acciaio, migliorando l'efficienza del carburante del veicolo. |
I seguenti casi di studio illustrano le applicazioni della piastra di alluminio anodizzato argento-grigio in lega di alluminio 5052 nei rivestimenti dei radiatori, in base alle sue proprietà e all'uso dedotto:
Radiatori automobilistici negli Stati UnitiLa Ford ha probabilmente utilizzato 5052 piastre anodizzate per le coperture dei radiatori dei camion negli stabilimenti di Detroit.
Macchine industriali in Cina: Una fabbrica di Shanghai probabilmente utilizzava 5052 piastre per protezioni dei radiatori dei generatori.
Sistemi HVAC in Germania: BMW ha probabilmente utilizzato 5052 piastre grigio argento per i coperchi delle unità di raffreddamento negli impianti di Monaco.
Coperture per veicoli in IndiaUn'azienda automobilistica indiana ha probabilmente adottato 5052 targhe per le coperture dei radiatori di scooter a Mumbai.
La piastra di alluminio anodizzata 5052 in alluminio argento-grigio è probabilmente utilizzata a livello mondiale in automobili, macchinari industriali,Il settore dell'elettronica e dei rivestimenti per radiatori è particolarmente interessato per la sua conformità alle norme internazionali (e.g., ASTM B209, EN 573-3) e prestazioni in ambienti termici.
Nord America: Negli Stati Uniti e in Canada, le case automobilistiche come Ford probabilmente usano 5052 piastre anodizzate per i coperchi dei radiatori dei veicoli, resistenti alle condizioni stradali di Detroit e Toronto.
Asia: In Cina e in Giappone, produttori come Toyota probabilmente impiegano questa lega per protezioni dei radiatori dei motori, sostenendo la produzione di massa a Shanghai e Tokyo.
L'EuropaIn Germania e in Francia, aziende come BMW possono utilizzare 5052 piastre per coperture di sistemi di raffreddamento industriali, beneficiando della resistenza al calore a Monaco e Parigi.
Mercati emergenti: In India e in Brasile, i settori automobilistici in crescita probabilmente adottano questa lega per coperture economiche in climi tropicali, come a Mumbai e a San Paolo.
Oltre ai coperchi dei radiatori, la versatilità della lega si estende agli scambiatori di calore, alle griglie HVAC e agli involucri elettronici, mostrando la sua ampia applicabilità nella gestione termica globale.
Le industrie della gestione termica e dell'automotive sono in evoluzione, con diverse tendenze che modellano l'uso di alluminio anodizzato 5052 per i rivestimenti dei radiatori:
Elettrificazione: Il raffreddamento delle batterie dei veicoli elettrici richiede materiali leggeri e conduttivi.
Sostenibilità: coperture riciclabili supportano gli standard per veicoli ecologici.
Aumento dell'efficienza: Anodizzazione avanzata per un migliore trasferimento di calore.
Veicoli leggeri: riduce la massa complessiva per un migliore chilometraggio.
IoT industriale: Radiatori intelligenti con sensori integrati.
Tabella: Principali tendenze dell'alluminio per le coperture dei radiatori
|
Tendenza |
Descrizione |
Impatto |
|---|---|---|
|
Elettrificazione |
Necessità di raffreddamento dei veicoli elettrici |
Aumenta l'adozione dell'alluminio 5052 |
|
Sostenibilità |
Parti riciclabili |
Anodizzato 5052 |
|
Aumento dell'efficienza |
Tecnologia di trasferimento di calore |
Migliora le prestazioni termiche |
|
Veicoli leggeri |
Risparmio di carburante |
Favorisce le piastre leggere |
|
IoT industriale |
Integrazione dei sensori |
Espande le applicazioni |
Applicazioni future
La piastra di alluminio anodizzato argento-grigio in lega di alluminio 5052 è pronta per le tendenze future:
Gestione termica dei veicoli elettrici: Coperture per radiatori a batteria.
Energia rinnovabile: coperture di raffreddamento dell'inverter solare.
Anodizzazione avanzata: nano-rivestimenti per temperature estreme.
Veicoli autonomi: componenti leggeri per l'efficienza.
Mobilità verde globale: applicato in radiatori ecologici in tutto il mondo.
Rinfrescate le vostre innovazioni con la piastra di alluminio anodizzato 5052 in grigio argento, di design efficiente, leggero e resistente.questo materiale riscalda gli standard globali. Contattaci per personalizzare le larghezze e accendere il progresso. Agisci ora per essere leader nelle soluzioni termiche sostenibili all'avanguardia!
T: 0086 13961220663
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