Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: Dingang
Certificazione: SGS,ITS,BV
Numero di modello: 0,8 mm×Personalizzabile (mm) -Lega di alluminio 5052
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: 1000 kg / 1 tonnellata
Imballaggi particolari: Imballaggio da mare con pallet in legno
Tempi di consegna: Entro 35 giorni dalla conferma dell'ordine e di Down Paymetn
Termini di pagamento: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 5000 tonnellate / al mese
Nome: |
Bobina di alluminio in lega di alluminio 5052 (0,8 mm, larghezza personalizzabile) per pannelli deco |
Lega: |
5052 |
Spessore: |
0,8 mm |
Larghezza: |
Personalizzabile(mm) |
Colore: |
Personalizzabile |
Forma: |
Bobina |
Processo: |
rotolando |
rivestimento di verniciatura: |
Pe pvdf ecc. |
Riciclabile: |
SÌ |
Nome: |
Bobina di alluminio in lega di alluminio 5052 (0,8 mm, larghezza personalizzabile) per pannelli deco |
Lega: |
5052 |
Spessore: |
0,8 mm |
Larghezza: |
Personalizzabile(mm) |
Colore: |
Personalizzabile |
Forma: |
Bobina |
Processo: |
rotolando |
rivestimento di verniciatura: |
Pe pvdf ecc. |
Riciclabile: |
SÌ |
La bobina di alluminio 5052 in lega di alluminio, con uno spessore di 0,8 mm e una larghezza personalizzabile in base alle esigenze del cliente, è una lega di alluminio-magnesio non trattata termicamente (alluminio 95,7 ‰ 97,7%,magnesio 2.2·2.8%, cromo 0.15·0.35%, tracce di ferro, silicio, rame) in tenore H32 o H34, progettato per pannelli decorativi interni di autobus.eccellente resistenza alla corrosione, e buona formabilità (allungamento ~ 7 ‰ 10%). può essere rivestito o anodizzato per una maggiore estetica e durata, fornendo una finitura moderna adatta per rivestimenti di pareti, soffitti,e trim negli autobus di trasporto pubblicoLa sua natura leggera (densità ~ 2,68 g/cm3) riduce il peso del veicolo, migliorando l'efficienza del carburante, mentre la sua riciclabilità (tasso di recupero > 95%) supporta la produzione sostenibile di trasporti di massa.La larghezza personalizzabile si adatta a vari disegni di autobus per i trasporti urbani, intercity e autobus elettrici.
Parametri del prodotto:
| Prodotto | Legatura di alluminio 5052 bobina di alluminio (0,8 mm, larghezza personalizzabile) per pannelli decorativi interni degli autobus |
| Spessore | 0.1 mm-2.5 mm |
| Larghezza | 800-2600 mm |
| Materia | 5052 |
| Temperature | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 ecc. |
| Diametro interno | 405 mm, 505 mm, 150 mm, ecc. |
| Colore | RAL, colore Pantone o come richiesto dall'alieno |
| Spessore del rivestimento | Rivestimento di vernice PVDF: non inferiore a 25um |
| Rivestimento di vernice PE: non inferiore a 18um | |
| Imballaggio | Esportazione di pallet di legno standard (Occhio al muro,Occhio al cielo) |
| Condizioni di pagamento | L/C a vista o 30% T/T in anticipo come deposito, e 70% saldo contro la copia B/L. |
| MOQ | 1 tonnellata per specifica |
| Tempo di consegna | Entro 30 giorni |
| Porto di carico | Porto di Shanghai |
| Applicazione |
Pannelli decorativi interni per autobus |
Vantaggi principali:
La bobina di alluminio in lega di alluminio 5052 offre diversi vantaggi chiave per i pannelli decorativi interni degli autobus
| Vantaggi | Descrizione dettagliata |
|
Versatilità estetica |
Compatibile con rivestimenti o anodizzazione per finiture personalizzabili, migliorando l'esperienza dei passeggeri.
|
|
Alta resistenza e durata |
La resistenza alla trazione ~ 230~280 MPa resiste alle vibrazioni e agli impatti in ambienti di transito. |
|
Resistenza alla corrosione superiore |
Il contenuto di magnesio e cromo protegge dall'umidità e dagli agenti di pulizia, ideali per le aree passeggeri. |
|
Alta formabilità |
L'allungamento (~7 ‰ 10%) consente di arrotolare e piegare in pannelli curvi o perforati. |
|
Risparmio economico |
Equilibrio tra prestazioni e convenienza per la produzione di autobus ad alto volume. |
|
Progettazione leggera |
Con una densità di 2,68 g/cm3, riduce il peso del bus fino al 30% rispetto all'acciaio, migliorando l'efficienza del carburante. |
I seguenti casi di studio illustrano le probabili applicazioni della bobina di alluminio 5052 in alluminio in pannelli decorativi interni di autobus, in base alle sue proprietà e all'uso dedotto:
Interni degli autobus urbani negli Stati Uniti: Un produttore statunitense probabilmente utilizzò 5052 bobine per i pannelli delle pareti degli autobus di transito di Chicago.
Pannelli per autobus elettrici in CinaUn'azienda cinese ha probabilmente impiegato 5052 bobine per l'arredamento degli interni degli autobus elettrici di Shanghai.
Interni per autocarri in GermaniaUn'azienda tedesca ha probabilmente utilizzato 5052 bobine per i pannelli premium dei pullman di lusso di Berlino.
Trasporti pubblici in IndiaUn operatore indiano ha probabilmente adottato 5052 bobine per pannelli riciclabili negli autobus di Delhi.
La bobina di alluminio in lega di alluminio 5052 è probabilmente utilizzata a livello mondiale nei settori dei trasporti e dell'automotive per i pannelli decorativi interni degli autobus a causa della sua conformità alle norme internazionali (ad esempio,ASTM B209, EN 573-3) e prestazioni in ambienti a traffico elevato.
Nord America: Negli Stati Uniti e in Canada, i produttori di autobus come New Flyer probabilmente usano 5052 bobine per i pannelli interni degli autobus urbani, sfruttando la durata a Chicago e Toronto.
Asia: In Cina e in India, aziende come BYD probabilmente impiegano questa lega per gli interni degli autobus elettrici, sostenendo la rapida crescita dei trasporti a Shanghai e Delhi.
L'EuropaIn Germania e Francia, aziende come Mercedes-Benz possono utilizzare 5052 bobine per gli interni dei pullman di fascia alta, beneficiando della leggerezza a Berlino e Parigi.
Mercati emergenti: In Brasile e in Sudafrica, i settori dei trasporti pubblici in crescita probabilmente adottano questa lega per pannelli economici in climi tropicali, come a San Paolo e Johannesburg.
Oltre agli interni degli autobus, la versatilità della lega si estende ai compartimenti dei treni, alle cabine degli aeromobili e agli interni marini, mostrando la sua ampia applicabilità nei trasporti globali.
L'industria dei trasporti pubblici è in evoluzione, con diverse tendenze che modellano l'uso di bobine di alluminio 5052 per i pannelli decorativi interni degli autobus:
Peso leggero: La domanda di autobus a basso consumo di carburante spinge l'adozione dell'alluminio per ridurre le emissioni.
Elettrificazione: Gli autobus elettrici richiedono interni leggeri per una maggiore autonomia.
Sostenibilità: i materiali riciclabili sostengono iniziative di trasporto pubblico verde.
Comodità dei passeggeri: L'estetica moderna e le finiture antimicrobiche migliorano l'esperienza.
Mobilità urbana: L'espansione globale della flotta aumenta la domanda di pannelli durevoli.
Tabella: Principali tendenze dell'alluminio per i pannelli interni degli autobus
|
Tendenza |
Descrizione |
Impatto |
|---|---|---|
|
Peso leggero |
Riduzione del peso per l'efficienza |
Aumenta l'adozione dell'alluminio 5052 |
|
Elettrificazione |
Gli autobus elettrici hanno bisogno di interni leggeri |
Aumenta l'utilizzo di 5052 bobine |
|
Sostenibilità |
Materiali riciclabili in transito |
Migliora il 5052 per gli obiettivi verdi |
|
Comodità dei passeggeri |
Finiture moderne per l'esperienza |
Favoriti personalizzabili 5052 |
|
Mobilità urbana |
L'aumento della flotta aumenta la domanda |
Espande le domande per il 5052 |
La bobina di alluminio in lega di alluminio 5052 è pronta a svolgere un ruolo significativo nelle future tendenze dei trasporti:
Autobus autonomi: pannelli leggeri per interni dotati di tecnologia.
Flotte sostenibili: Materiali riciclabili nei sistemi di transito netto zero.
Interni intelligenti: Integrazione con sensori per il monitoraggio della qualità dell'aria.
Finiture avanzate: Rivestimenti antibatterici per pannelli igienici.
Espansione mondiale: applicato in interni accessibili per il trasporto di massa dei mercati emergenti.
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