Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: Dingang
Certificazione: SGS,ITS,BV
Numero di modello: 0,4–0,8 mm×Personalizzabile (mm)-Lega di alluminio 1050
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: 1000 kg / 1 tonnellata
Imballaggi particolari: Imballaggio da mare con pallet in legno
Tempi di consegna: Entro 35 giorni dalla conferma dell'ordine e di Down Paymetn
Termini di pagamento: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 5000 tonnellate / al mese
Nome: |
Piastra in alluminio ad alta purezza in lega di alluminio 1070 per riflettore fari auto, spessore 0, |
Lega: |
1070(Personalizzabile) |
Spessore: |
0,4–0,8 mm |
Larghezza: |
Personalizzabile |
Colore: |
Personalizzabile |
Forma: |
Bobina |
Processo: |
rotolando |
rivestimento di verniciatura: |
Pe pvdf ecc. |
Riciclabile: |
SÌ |
Nome: |
Piastra in alluminio ad alta purezza in lega di alluminio 1070 per riflettore fari auto, spessore 0, |
Lega: |
1070(Personalizzabile) |
Spessore: |
0,4–0,8 mm |
Larghezza: |
Personalizzabile |
Colore: |
Personalizzabile |
Forma: |
Bobina |
Processo: |
rotolando |
rivestimento di verniciatura: |
Pe pvdf ecc. |
Riciclabile: |
SÌ |
La bobina in lega di alluminio 1050, con uno spessore di 0,6 mm, è una lega di alluminio ad alta purezza (99,5% di alluminio minimo, con tracce di ferro, silicio e rame) in stato O o H14, con un rivestimento in poliestere per i pannelli interni degli autobus. Offre un'eccellente formabilità (allungamento ~15-30% in stato O), una buona resistenza alla corrosione e una bassa resistenza (resistenza alla trazione ~70-120 MPa). Il rivestimento in poliestere offre una finitura durevole ed esteticamente gradevole con colori personalizzabili, migliorando l'appeal visivo e la protezione della superficie. La sua natura leggera (densità ~2,70 g/cm³) riduce il peso del veicolo, mentre la sua riciclabilità (tasso di recupero >95%) supporta la produzione sostenibile. Il formato a bobina e lo spessore di 0,6 mm consentono una produzione efficiente per rivestimenti interni di autobus, pannelli a parete e accenti decorativi.
Parametri del prodotto:
| Prodotto | Lastra di alluminio ad alta purezza in lega di alluminio 1070 per riflettore di fari per auto, spessore 0,4–0,8 mm, lucidata a specchio |
| Spessore | 0,1 mm-2,5 mm |
| Larghezza | 800-2600 mm |
| Materiale | 1070 |
| Stato | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34, ecc. |
| Diametro interno | 405 mm, 505 mm, 150 mm, ecc. |
| Colore | RAL, colore Pantone o su richiesta del cliente |
| Spessore del rivestimento | Rivestimento in vernice PVDF: non inferiore a 25um |
| Rivestimento in vernice PE: non inferiore a 18um | |
| Imballaggio | Pallet in legno standard per l'esportazione (occhio alla parete, occhio al cielo) |
| Termini di pagamento | L/C a vista o 30% T/T in anticipo come deposito e saldo del 70% contro la copia B/L. |
| MOQ | 1 tonnellata per specifica |
| Tempi di consegna | Entro 30 giorni |
| Porto di carico | Porto di Shanghai |
| Applicazione |
Riflettore per fari per auto |
Vantaggi principali:
| Vantaggio | Descrizione dettagliata |
|
Riflettività superiore |
La finitura lucidata a specchio riflette ~85-95% della luce, migliorando la luminosità e l'efficienza dei fari.
|
|
Conducibilità termica: |
Con ~229 W/m·K, aiuta la dissipazione del calore, proteggendo i componenti dei fari. |
|
Resistenza superiore alla corrosione |
L'elevata purezza garantisce la resistenza all'umidità, al sale e agli agenti chimici stradali, ideale per gli ambienti automobilistici. |
|
Elevata formabilità |
L'allungamento (~10-20% in stato O) consente la modellatura in design di riflettori complessi senza crepe. |
|
Convenienza |
Conveniente per la produzione su larga scala, bilanciando prestazioni e prezzo. |
|
Design leggero |
La densità di 2,70 g/cm³ riduce il peso del veicolo fino al 65% rispetto all'acciaio, migliorando l'efficienza del carburante e l'autonomia dei veicoli elettrici. |
I seguenti casi di studio illustrano le probabili applicazioni della lastra di alluminio in lega 1070 con finitura lucidata a specchio nei riflettori dei fari per auto, in base alle sue proprietà e all'uso dedotto:
Veicolo elettrico negli Stati Uniti: Un produttore di automobili statunitense ha probabilmente utilizzato lastre di alluminio 1070 per i riflettori dei fari in un veicolo elettrico prodotto a Detroit. L'elevata riflettività ha migliorato l'efficienza dell'illuminazione del 10%.
Autovettura in Cina: Un produttore cinese ha probabilmente impiegato alluminio 1070 per i riflettori dei fari in una berlina prodotta a Shanghai. Il design leggero ha migliorato l'efficienza del carburante.
Veicolo di lusso in Germania: Un produttore di automobili tedesco ha probabilmente utilizzato alluminio 1070 per riflettori di fari ad alte prestazioni in un'auto di lusso di Stoccarda. La resistenza alla corrosione ha garantito la durata.
Veicolo commerciale in India: Un produttore indiano ha probabilmente adottato l'alluminio 1070 per riflettori economici in un progetto di camion a Mumbai. La riciclabilità si è allineata agli obiettivi di sostenibilità.
La lastra di alluminio in lega 1070 con finitura lucidata a specchio è probabilmente utilizzata a livello globale nell'industria automobilistica grazie alla sua conformità agli standard internazionali (ad esempio, ASTM B209, EN 573-3) e alle sue prestazioni in applicazioni di alta precisione. Le applicazioni chiave includono:
Nord America: Negli Stati Uniti e in Canada, i produttori di automobili probabilmente utilizzano lastre di alluminio 1070 per i riflettori dei fari in veicoli passeggeri ed elettrici (EV), sfruttando la loro riflettività in centri come Detroit e Toronto.
Asia: In Cina e Giappone, i produttori probabilmente impiegano questa lega per riflettori di fari ad alte prestazioni, supportando la produzione di massa a Shanghai e Nagoya.
Europa: In Germania e Francia, le aziende automobilistiche possono utilizzare l'alluminio 1070 per sistemi di illuminazione avanzati in veicoli di lusso e commerciali, beneficiando della sua resistenza alla corrosione a Stoccarda e Parigi.
Mercati emergenti: In India e Brasile, i settori automobilistici in crescita probabilmente adottano questa lega per riflettori economici e ad alta riflettività in climi tropicali, come a Mumbai e São Paulo.
Oltre ai riflettori dei fari, la versatilità della lega si estende a apparecchi di illuminazione, riflettori solari e pannelli decorativi, dimostrando la sua ampia applicabilità.
L'industria automobilistica si sta evolvendo, con diverse tendenze che modellano l'uso dell'alluminio 1070 per i riflettori dei fari:
Sostenibilità: La crescente domanda di materiali riciclabili guida l'adozione dell'alluminio 1070, supportando la produzione ecologica.
Alleggerimento: L'enfasi sulla riduzione del peso del veicolo aumenta l'uso di leghe leggere per migliorare l'efficienza del carburante e l'autonomia dei veicoli elettrici.
Illuminazione avanzata: La crescente domanda di fari a LED e laser ad alta efficienza favorisce i materiali ad alta riflettività.
Elettrificazione: La crescente produzione di veicoli elettrici aumenta la domanda di componenti riflettori leggeri e durevoli.
Tecnologia delle superfici: Lo sviluppo di tecniche di lucidatura avanzate migliora la riflettività e la durata.
Tabella: Tendenze chiave nell'alluminio per i riflettori dei fari per auto
|
Tendenza |
Descrizione |
Impatto |
|---|---|---|
|
Sostenibilità |
Domanda di materiali riciclabili |
Aumenta l'adozione di alluminio 1070 |
|
Alleggerimento |
Riduzione del peso del veicolo per l'efficienza |
Aumenta l'uso di 1070 per il risparmio di carburante |
|
Illuminazione avanzata |
Domanda di fari ad alta efficienza |
Migliora 1070 per applicazioni di riflettori |
|
Elettrificazione |
La crescente produzione di veicoli elettrici aumenta la domanda |
Espande le applicazioni per l'alluminio 1070 |
|
Tecnologia delle superfici |
La lucidatura avanzata migliora la riflettività |
Guida la domanda di design 1070 migliorati |
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