Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: Dingang
Certificazione: SGS,ITS,BV
Numero di modello: 1,0–2,0 mm×Personalizzabile (mm)-Lega di alluminio 1100
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: 1000 kg / 1 tonnellata
Imballaggi particolari: Imballaggio da mare con pallet in legno
Tempi di consegna: Entro 35 giorni dalla conferma dell'ordine e di Down Paymetn
Termini di pagamento: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 5000 tonnellate / al mese
Nome: |
Foglio di alluminio in lega di alluminio 1100 (1,0–2,0 mm) per materiale di isolamento acustico auto |
Lega: |
1100 (personalizzabile) |
Spessore: |
1,0–2,0 mm |
Larghezza: |
Personalizzabile |
Colore: |
Personalizzabile |
Forma: |
Bobina |
Processo: |
rotolando |
rivestimento di verniciatura: |
Pe pvdf ecc. |
Riciclabile: |
SÌ |
Nome: |
Foglio di alluminio in lega di alluminio 1100 (1,0–2,0 mm) per materiale di isolamento acustico auto |
Lega: |
1100 (personalizzabile) |
Spessore: |
1,0–2,0 mm |
Larghezza: |
Personalizzabile |
Colore: |
Personalizzabile |
Forma: |
Bobina |
Processo: |
rotolando |
rivestimento di verniciatura: |
Pe pvdf ecc. |
Riciclabile: |
SÌ |
Il foglio di alluminio 1100 in lega di alluminio, con uno spessore di 1,0 ∼2,0 mm, è una lega di alluminio di alta purezza (99,0% di alluminio minimo, con tracce di ferro, silicio e rame) a temperatura H14 o H24,con una lunghezza massima non superiore a 50 mm,Offre un'eccellente formabilità (allungamento ~ 10-15%), buona resistenza alla corrosione e bassa resistenza (resistenza alla trazione ~ 110-160 MPa).70 g/cm3) riduce il peso del veicolo, mentre la sua elevata conducibilità termica (~ 222 W/m·K) e la sua riciclabilità (tasso di recupero > 95%) favoriscono una produzione sostenibile.La superficie liscia del foglio consente la laminazione con materiali insonorizzanti (.per esempio, schiuma o gomma butila), che lo rende ideale per pannelli automobilistici, tappeti da pavimento e rivestimenti interni per ridurre rumore e vibrazioni.
Parametri del prodotto:
| Prodotto | Legatura di alluminio 1100 lamiera di alluminio (1,0 ∼2,0 mm) per materiale isolante acustico per autoveicoli |
| Spessore | 0.1 mm-2.5 mm |
| Larghezza | 800-2600 mm |
| Materia | 1100 |
| Temperature | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 ecc. |
| Diametro interno | 405 mm, 505 mm, 150 mm, ecc. |
| Colore | RAL, colore Pantone o come richiesto dall'alieno |
| Spessore del rivestimento | Rivestimento di vernice PVDF: non inferiore a 25um |
| Rivestimento di vernice PE: non inferiore a 18um | |
| Imballaggio | Esportazione di pallet di legno standard (Occhio al muro,Occhio al cielo) |
| Condizioni di pagamento | L/C a vista o 30% T/T in anticipo come deposito, e 70% saldo contro la copia B/L. |
| MOQ | 1 tonnellata per specifica |
| Tempo di consegna | Entro 30 giorni |
| Porto di carico | Porto di Shanghai |
| Applicazione |
Materiale di isolamento acustico per autoveicoli |
Vantaggi principali:
| Vantaggi | Descrizione dettagliata |
|
Conduttività termica |
Con ~ 222 W/m·K, aiuta la dissipazione del calore, migliorando la durata dei materiali isolanti stratificati. . |
|
Compatibilità dell'ammortizzatore acustico |
La superficie liscia consente una laminazione efficace con materiali che assorbono il suono come la schiuma o la gomma butila. |
|
Resistenza alla corrosione superiore |
L'alta purezza garantisce la resistenza all'umidità e ai prodotti chimici stradali, ideale per gli interni delle automobili. |
|
Alta formabilità |
L'allungamento (~ 10-15% in temperatura H14/H24) consente di modellare in pannelli isolanti acustici complessi senza crepe. |
|
Risparmio economico |
A prezzi accessibili per la produzione di grandi volumi, bilanciando prestazioni e prezzi. |
|
Progettazione leggera |
La densità di 2,70 g/cm3 riduce il peso del veicolo fino al 65% rispetto all'acciaio, migliorando l'efficienza del carburante e l'autonomia del veicolo. |
I seguenti casi di studio illustrano le probabili applicazioni della lamiera di alluminio 1100 in isolamento acustico automobilistico, in base alle sue proprietà e all'uso dedotto:
Veicoli elettrici negli Stati UnitiUn produttore automobilistico statunitense ha probabilmente utilizzato 1100 lamiere di alluminio per i pannelli di isolamento acustico di un veicolo elettrico prodotto a Detroit.mentre la resistenza alla corrosione garantisce la durata.
Auto da passeggeri in Cina: Un produttore cinese ha probabilmente impiegato 1100 alluminio per i tappeti per pavimenti che riducono il rumore in una berlina prodotta a Shanghai.
Veicolo di lusso in Germania: Una casa automobilistica tedesca ha probabilmente utilizzato l'alluminio 1100 per i rivestimenti isolanti acustici di un'auto di lusso di Stoccarda.
Veicoli commerciali in India: Un produttore indiano ha probabilmente adottato 1100 alluminio per l'isolamento acustico conveniente in un progetto di camion di Mumbai.
La lamiera di alluminio 1100 è probabilmente utilizzata a livello mondiale nell'industria automobilistica a causa della sua conformità alle norme internazionali (ad esempio, ASTM B209,EN 573-3) e le sue prestazioni in ambienti diversiLe principali applicazioni sono:
Nord America: negli Stati Uniti e in Canada, le case automobilistiche utilizzano probabilmente 1100 lamiere di alluminio per l'isolamento acustico dei veicoli elettrici (EV) e delle autovetture,sfruttando le loro proprietà leggere in hub come Detroit e Toronto.
Asia: In Cina e in Giappone, i produttori probabilmente impiegano questa lega per rivestimenti anti rumore nella produzione di veicoli di grandi volumi, a sostegno dell'urbanizzazione di Shanghai e Nagoya.
L'EuropaIn Germania e Francia, le imprese automobilistiche possono utilizzare 1100 alluminio per pannelli isolanti acustici nei veicoli di lusso e commerciali, beneficiando della sua resistenza alla corrosione a Stoccarda e Parigi.
Mercati emergenti: In India e in Brasile, i settori automobilistici in crescita probabilmente adottano questa lega per l'isolamento acustico a basso costo nei climi tropicali, come a Mumbai e a San Paolo.
Oltre all'isolamento acustico automobilistico, la versatilità della lega si estende agli interni aerospaziali, ai sistemi HVAC e ai rivestimenti industriali, mostrando la sua ampia applicabilità.
L'industria automobilistica si sta evolvendo, con diverse tendenze che modellano l'uso dell'alluminio 1100 per l'isolamento acustico:
Sostenibilità: La crescente domanda di materiali riciclabili spinge l'adozione di 1100 alluminio, sostenendo la produzione eco-compatibile.
Peso leggeroL'accento posto sulla riduzione del peso dei veicoli favorisce l'uso di leghe leggere per migliorare l'efficienza del carburante e la gamma dei veicoli elettrici.
Riduzione del rumore: L'attenzione crescente rivolta agli interni tranquilli, specialmente nei veicoli elettrici, favorisce materiali compatibili con strati di smorzamento del suono.
Elettrificazione: L'aumento della produzione di veicoli elettrici aumenta la domanda di componenti di isolamento acustico leggeri.
Manifattura avanzata: Le innovazioni nel laminare e nel plasmare migliorano l'efficienza di produzione dei materiali isolanti acustici.
Tabella: Principali tendenze nell'alluminio per isolamento acustico automobilistico
|
Tendenza |
Descrizione |
Impatto |
|---|---|---|
|
Sostenibilità |
Domanda di materiali riciclabili |
Aumenta l'adozione dell'alluminio 1100 |
|
Peso leggero |
Riduzione del peso del veicolo per efficienza |
Aumenta l'utilizzo di 1100 per risparmiare carburante |
|
Riduzione del rumore |
Concentrati sugli interni silenziosi dei veicoli elettrici |
Migliora 1100 per l'isolamento acustico |
|
Elettrificazione |
L'aumento della produzione di veicoli elettrici aumenta la domanda |
Espande le applicazioni per l'alluminio 1100 |
|
Manifattura avanzata |
Innovazioni nella laminazione e nella formazione |
Migliora l'efficienza della produzione |
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