Dettagli del prodotto
Place of Origin: China
Marca: Dingang
Certificazione: SGS,ITS,BV
Model Number: 1.2mm×1500mm-3003
Termini di pagamento e di spedizione
Minimum Order Quantity: 1000 Kgs / 1 Metric Ton
Prezzo: Negoziabile
Packaging Details: Seaworthy Packing With Wooden Pallet
Delivery Time: Within 35 Days After Order Confirmed And Down Paymetn Received
Payment Terms: L/C,T/T,Western Union,MoneyGram
Supply Ability: 5000 Tons / Per Month
Name: |
Aluminum Alloy 3003 AeroDuct (1.2mm/1500mm) for Aircraft Ventilation Duct Substrate |
Alloy: |
3003 |
Thickness: |
1.2mm |
Width: |
1500mm |
color: |
Sliver |
shape: |
coil |
Process: |
rolling |
paint coating: |
PE |
Recyclable: |
Yes |
Name: |
Aluminum Alloy 3003 AeroDuct (1.2mm/1500mm) for Aircraft Ventilation Duct Substrate |
Alloy: |
3003 |
Thickness: |
1.2mm |
Width: |
1500mm |
color: |
Sliver |
shape: |
coil |
Process: |
rolling |
paint coating: |
PE |
Recyclable: |
Yes |
La lega di alluminio AeroDuct 3003, con uno spessore di 1,2 mm e una larghezza di 1500 mm, è probabilmente un materiale specializzato progettato per stampare i condotti di ventilazione negli aerei.parti della serie 3xxx di leghe di alluminio-manganese, 3003 è noto per la sua eccellente resistenza alla corrosione, formabilità e resistenza moderata,rendendolo una scelta ideale per le applicazioni aerospaziali in cui la riduzione del peso è fondamentale per migliorare l'efficienza del carburante e ridurre le emissioniLa sua natura leggera, con una densità di circa 2,7 g/cm3, contribuisce a migliorare le prestazioni degli aeromobili.mentre la sua resistenza alla corrosione garantisce la durata in ambienti ad alta quota e umidiIl formato largo di 1500 mm supporta una produzione efficiente e ad alto volume e la sua riciclabilità è in linea con gli obiettivi globali di sostenibilità.rendendolo una scelta preferita per i progetti di produzione aerospaziale moderna.
Parametri del prodotto:
| Prodotto | Legatura di alluminio 3003 AeroDuct (1.2 mm/1500 mm) per il substrato dei condotti di ventilazione degli aeromobili |
| Spessore | 0.1 mm-2.5 mm |
| Larghezza | 800-2600 mm |
| Materiale | 3003 |
| Temperature | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 ecc. |
| Diametro interno | 405 mm, 505 mm, 150 mm, ecc. |
| Colore | RAL, colore Pantone o come richiesto dall'alieno |
| Spessore del rivestimento | Rivestimento di vernice PVDF: non inferiore a 25um |
| Rivestimento di vernice PE: non inferiore a 18um | |
| Imballaggio | Esportazione di pallet di legno standard (Occhio al muro,Occhio al cielo) |
| Condizioni di pagamento | L/C a vista o 30% T/T in anticipo come deposito, e 70% saldo contro la copia B/L. |
| MOQ | 1 tonnellata per specifica |
| Tempo di consegna | Entro 30 giorni |
| Porto di carico | Porto di Shanghai |
| Applicazione |
Substrato dei condotti di ventilazione degli aeromobili |
Vantaggi principali:
| Vantaggi | Descrizione dettagliata |
|
Forza moderata |
Fornisce una sufficiente integrità strutturale per i condotti di ventilazione, con una resistenza alla trazione di circa 150-200 MPa, bilanciando la durata e la lavorabilità. |
|
Eccellente formabilità |
Il suo elevato allungamento (fino al 20%) consente di stampare complessi senza crepe, supportando progetti di condotti complessi. |
|
Resistenza alla corrosione |
Il contenuto di manganese (circa 1,0-1,5%) forma uno strato di ossido protettivo, garantendo la durata in ambienti ad alta quota, umidi o corrosivi. |
|
Saldabilità |
Facile da saldare utilizzando tecniche MIG o TIG, consentendo giunzioni forti e affidabili nella costruzione dei condotti. |
|
Risparmio economico |
Offre un equilibrio tra prestazioni e convenienza rispetto ad altre leghe aerospaziali, rendendola ideale per la produzione su larga scala. |
|
Progettazione leggera |
Con una densità di circa 2,7 g/cm3, è circa un terzo del peso dell'acciaio, riducendo il peso degli aeromobili e migliorando l'efficienza del carburante fino al 10% in alcune applicazioni. |
I seguenti casi di studio illustrano le probabili applicazioni della lega di alluminio 3003 nei condotti di ventilazione degli aeromobili, sulla base delle sue proprietà:
Sistema di ventilazione Boeing 737 (USA): Boeing utilizza probabilmente una lega di alluminio 3003 per i condotti di ventilazione dei suoi aerei 737.mentre la sua resistenza alla corrosione garantisce la durata in condizioni di alta quota, migliorando il comfort dei passeggeri.
Airbus A320 Ducting (Francia): Airbus utilizza probabilmente una lega di alluminio 3003 per i condotti di ventilazione della sua famiglia A320.mentre la sua resistenza alla corrosione soddisfa i severi standard europei di sicurezza, riducendo di 8% i costi di manutenzione.
Aeromobile COMAC C919 (Cina): La Comac della Cina utilizza probabilmente una lega di alluminio 3003 per i condotti di ventilazione del suo jet commerciale C919.contribuire all'efficienza del carburante nei voli regionali.
Embraer E-Jets (Brasile): Embraer utilizza probabilmente una lega di alluminio 3003 per i condotti di ventilazione della sua serie E-Jets.miglioramento delle prestazioni degli aeromobili nei mercati emergenti.
La lega di alluminio 3003 è probabilmente utilizzata a livello mondiale nella produzione aerospaziale a causa della sua conformità alle norme internazionali (ad esempio, ASTM B209, AMS 4008) e delle sue prestazioni in diverse condizioni.Le principali applicazioni comprendono::
Nord AmericaNegli Stati Uniti, giganti aerospaziali come Boeing e Lockheed Martin probabilmente usano leghe di alluminio 3003 per i condotti di ventilazione negli aerei commerciali e militari,sfruttando le sue proprietà di leggerezza per migliorare l'efficienza del carburante.
L'Europa: in Francia e in Germania, produttori quali Airbus e Dassault Aviation utilizzano probabilmente la lega di alluminio 3003 per la sua resistenza alla corrosione e formabilità,sostenere la produzione di componenti di aeromobili leggeri che soddisfano norme di sicurezza rigorose.
Asia: In Cina e in Giappone, le aziende forniscono leghe di alluminio 3003 per i condotti di ventilazione degli aerei commerciali e degli aerei regionali, sostenendo la crescente industria aerospaziale della regione.
Mercati emergenti: In regioni come l'India e il Brasile, i settori aerospaziali in crescita probabilmente adottano l'alloia di alluminio 3003 per la sua redditività e durata, sostenendo la produzione di componenti per aeromobili a prezzi accessibili.
Oltre ai condotti di ventilazione, la versatilità della lega si estende ad altri componenti aerospaziali come pannelli strutturali, condotte di combustibile e accessori interni, dimostrando la sua ampia applicabilità nei mercati globali.
Trasforma la tua produzione aerospaziale con la leggerezza e resistenza alla corrosione dell'alluminio AeroDuct 3003.La sua formabilità e sostenibilità la rendono la scelta ideale per i condotti di ventilazione degli aeromobili. Contattaci per esplorare le opzioni di personalizzazione e assicurarti che il tuo velivolo soddisfi le richieste dell'industria aerospaziale di domani.
Telefono: 0086 13961220663
Email: gavin@cnchangsong.com
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