Secondo la citazione Bloomberg News del sito Web di Mining.Com, il bloccaggio del canale di Suez più ulteriormente ha esacerbato la scarsità rara dei prodotti di alluminio per trasporto e costruzione.
dovuto la produzione in ascesa delle fabbriche europee ed il riempimento dell'inventario dagli utenti industriali prima del sollevamento del Lockdown epidemico, il rifornimento dei prodotti speciali quale la billetta di alluminio è stato stretto rapidamente, spingente dalla metà del 2018 il prezzo di alluminio del punto di riferimento all'più alto.
Parecchi fornitori del Medio-Oriente, compreso l'alluminio globale dei UAE e l'alluminio del Bahrain sono tutti i produttori professionisti in questa industria. Sebbene non ci sia segno di tutti i prodotti di alluminio che sono bloccati dal canale di Suez, se la situazione continua, le navi da carico che si dirigono ad Europa saranno al rischio. Per trascinare «dato mai» fuori dalla scena deve attesa almeno fino a mercoledì.
Le interruzioni a breve termine del trasporto non sono generalmente un problema per un mercato di alluminio Ben-fornito, ma la concorrenza per i prodotti di alluminio in Europa ha indotto i consumatori a pagare l'elevazione del trasporto. Gli analisti del mercato credono che la crisi del canale di Suez faccia questa situazione peggio.
«È un po'pazzo,» ha detto Kamil Wlazly, intervista telefonica senior di At Wood Mackenzie In A dell'analista del metallo. «Ci sono molte cose che sono più importanti del canale di Suez che è bloccato. Ciò è appena una ramificazione.»
Similmente, i compratori di alluminio americani della billetta inoltre stanno affrontando le scarsità.
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